中國橡膠網訊 10月20日，由中國橡膠工業協會輪胎（tāi）分會（huì）主辦的全國輪胎及相關行業經（jīng）營和出口工作會議在桂林舉行。來（lái）自國內（nèi）輪胎及相關行業100多名代表（biǎo）參加了會議，共同就行業發展存在的問題及解決（jué）方案、綠色材（cái）料的發展趨（qū）勢、如何進行供給側改革、民族品牌的轉型升級、海外基地建設的實踐分享（xiǎng）、智能製造等問題進行了深入研討。

圖為大會會場

中橡協輪胎分會（huì）秘書長史（shǐ）一鋒

樺林輪胎總經理（lǐ）孫懷建主持會（huì）議（yì）

        中國橡膠工（gōng）業協會副會（huì）長兼秘書長徐文英發表（biǎo）了《我國輪胎工（gōng）業現狀及麵臨的主（zhǔ）要問題》的演講，對（duì）中國輪胎行業當前麵臨的主要問題進行了深入分析。據中橡協統（tǒng）計，1～8月主要會員企業輪（lún）胎產（chǎn）量（liàng）同比（下同）增長4.01%，其中子（zǐ）午胎增長5.32%，全鋼胎增長3.14%，半鋼胎增長（zhǎng）6.1%；輪胎出口量下降0.84%，出口額下降7.99%；銷售收入下（xià）降3.68%。分析（xī）原因，主要是房地產和汽車行業增長的帶動，以及今年存在美（měi）國“雙反（fǎn）”終裁前的空倉期，輪胎企業加大出口所致。

        徐（xú）文英指出，當前輪胎行業麵臨三（sān）大問題。一是天然橡膠價格上升，剛剛結束的東南亞天然橡膠會上（shàng）有兩種預測：天然橡膠（jiāo）價格將在2017年觸底並開始上漲；或者會（huì）緩慢上漲，在2020年扭轉局麵。但不論怎樣，明年天然橡膠的成本都會超過（guò）今年。二是複合橡膠標準已經修改，國家或有可能再修改混和橡膠標準，將天然橡膠比例限定在50%以下，如此將會大大提升企業原材料成本。三是今年是美國（guó）全鋼胎“雙反”第一年，由於美國經銷商大量進口存貨，其對中國輪胎行業的（de）影響將在明年得以全麵（miàn）體現（xiàn）。

中國橡膠工業協會秘（mì）書長徐文英

        為此（cǐ），徐（xú）文英表示，中橡協將從三方麵解決上述問題。一是與相關協（xié）會充分溝通，達成共識，降低天然橡膠進口關稅，促進上下遊行（háng）業共同健康發展；二是堅決打好“雙反”行業無損（sǔn）害（hài）抗辯，爭取（qǔ）一個好（hǎo）的終裁（cái）結果；三是大力推行輪（lún）胎標簽製度，由中橡（xiàng）協發布（bù）的《輪胎分（fèn）級（jí）標準》、《輪胎標簽（qiān）管理規（guī）定》已（yǐ）於9月15日正式實施，目前已有二三十家輪胎（tāi）企業在網上進行了（le）輪胎標簽申請。

        北京橡（xiàng）膠工業研究設計院（yuàn）原副總工（gōng）程師陳誌宏（hóng）作了《輪胎（tāi）工業原材料綠色發展趨（qū）勢》的報告，介紹了綠色材料開發與應用的背（bèi）景，以及天（tiān）然橡膠改（gǎi）性、天然橡膠與白炭黑濕法混煉、天然（rán）橡（xiàng）膠替代品開發（fā）、環保橡膠加工油、有機鋅助劑、聚氨酯材料、石墨烯材料、新型補強材料等綠色新材料的開發現狀及發展趨勢。

北京橡膠工業研究設計院原副總工程師陳誌宏

        中策橡膠集團有（yǒu）限公司副總經理葛國榮的發言報告是《新形勢、新戰略、新發展》。他從近十幾年輪胎行業的發展（zhǎn）過程分析，認為輪胎行業（yè）發展（zhǎn）空（kōng）間的大小是相對的。比如，美國（guó）“雙反”，中國國內的（de）輪胎產能並沒有立刻減少，但卻促使中國企業走出去，目前已在海外形成3000萬條以上的年產能；同時，也促使美國、印度、印度尼西亞、泰國等國家輪胎產能的增加。因此，他認為發展的（de）機會（huì）是留給有思想、有實力的企業的。

        此外，葛國榮還認為，未來（lái）發展應該是以輪胎（tāi）為核心的生態（tài）圈的發展。輪胎生產應從（cóng）簡單的大規模（mó）製造走向定（dìng）製，要打通消費端的信息實現與市場接軌；銷售（shòu）模式要圍（wéi）繞人的方便和快捷。

中（zhōng）策橡膠集團（tuán）有（yǒu）限（xiàn）公司副（fù）總經理葛國（guó）榮

        雙（shuāng）星集團（tuán）有限責任公司副總經理（lǐ）高升日作了《率先進行供給側改革，爭創中國輪胎的世界名牌》。他介紹（shào）了雙星集團成為互聯網平台企業的戰略構想，以及對輪胎物聯網（wǎng）生態圈的探索實踐。

雙星集團有限責任公司副總經理高（gāo）升日

        山東玲瓏輪胎股份有限公司（sī）副總經理孫鬆濤介紹了《民族品牌（pái）的轉型升級》。他從品牌戰（zhàn）略目標、與品牌戰略目標一致（zhì）的品牌識別係（xì）統和具體行為理念三方麵，介紹了玲瓏的品牌打造經驗，提（tí）出品牌建設不能是固有模式，各（gè）企業必須要有差異化的思維並根據各（gè）自的實際情況進行品牌建設（shè）。玲瓏從90年代初就（jiù）著手製定自己的品牌規劃，並建立了包括推廣宣傳、整合營銷（xiāo）、社會（huì）責任（rèn）等全（quán）方位的品牌（pái）運作體係。多年（nián）來，玲瓏輪胎通過不（bú）同的品牌推廣活動、利用多種（zhǒng）媒體資源和渠道、集中整合營銷（xiāo）的力量，不（bú）斷增加品（pǐn）牌曝光率，塑造企業良好形象，提升品牌知名度。

山東（dōng）玲瓏輪（lún）胎股份有限公司副總經（jīng）理孫鬆濤

        青島森麒麟輪胎（tāi）有（yǒu）限（xiàn）公司出口（kǒu）部部（bù）長楊紅分享了《森麒（qí）麟（lín）輪（lún）胎出口經營與海外基地建設（shè）的實踐》。她表示，森麒麟輪（lún）胎出口（kǒu）是以高品（pǐn）質輪（lún）胎為根基，以滿足不同客戶需求為銷售導向，並始終保持對市（shì）場需求（qiú）的敏銳嗅覺和前瞻（zhān）性。她從海外基（jī）地的選址、與（yǔ）當地政府的溝通、當地員工的（de）管理以及當地的環保（bǎo）和法律政策等方麵，分享了泰國工廠建設的經驗。

青島（dǎo）森（sēn）麒麟輪胎出口部部長楊紅

        廈門正新橡膠工業有限公司總經理室經（jīng）理曹和勝提出了《提高產品質量應是輪胎行業供給側改革（gé）的核心》。他介（jiè）紹了正新的企業文化、經營理念和核心價值觀，認為成（chéng）功的關鍵在於對產品的持續改進和創新，並分（fèn）享了正新（xīn）的管理細（xì）節。

廈（xià）門正（zhèng）新（xīn）總經理室經理曹和勝

        中國化學工業桂林工程有限公司董事長江建平作了《綠色發展智能製造》的主題講演。他從成本控製、綠色發展、智（zhì）能製（zhì）造、智能工廠和走出去5個（gè）方麵進行了論述，同時介紹了桂林工（gōng）程公司在節能環保方麵的技術和措施。他分析了工程公司在輪胎行業智能發展中的作用和地（dì）位，提出先進的智（zhì）能工廠是設計、規劃出來的，一體化和協（xié）同化的集成（chéng）設計是建設智能工廠的前提，最（zuì）優（yōu）化的建造和運（yùn）營成（chéng）本是工（gōng）程價值的集中體（tǐ）現。

中國化學（xué）桂林公司（sī）董事（shì）長（zhǎng）江建平

        會後，與會人員參觀了中國化（huà）學（xué）工業桂（guì）林工程有限（xiàn）公司（sī）裝備（bèi）製造基（jī）地和桂林輪胎有限公司。

（圖片攝影：陳誌炳）