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工業4.0後輪(lún)胎(tāi)行業會發生哪些改變?

作者: 李晴   發布日期: 2016年11月17日

    中國輪胎市(shì)場在麵臨國內(nèi)外雙重壓力的同時,各輪胎企業依然將工業4.0作為(wéi)加快企(qǐ)業(yè)成長步伐(fá)的(de)重要舉措。什麽是輪胎工業4.0?輪胎工業4.0又會為輪胎行業帶(dài)來哪些改變呢?
    中國輪胎行業麵臨的國內外市場的(de)壓力:一(yī)方麵“雙反”,中國輪胎出(chū)口銷量占輪胎產量的40%以上。但,貿易摩擦對中國輪胎的出口影響很大。另一方麵,產能,國內各個行業去產能,也使輪胎企業(yè)受到較大影響,輪胎生產增長乏力,企業間競爭激烈。工業4.0就是改變輪(lún)胎企業現狀的措施。
一(yī)、 降低人員消耗
    輪胎企業4.0,簡(jiǎn)單的說就是用機械手、機(jī)器人、軟件和程序(xù)代替原來人工工作。雖然一次性投入較大(dà),成本較高,卻減少了企業(yè)以後的人工成本,從長遠角度講還是減少了企業成本。
二 、提高生產效率
    以機器代(dài)替人工,減少了輪胎生產中很多原來人工(gōng)造成(chéng)的資源(yuán)浪(làng)費,簡化了操作步驟(zhòu),提高了(le)生產效率。降低原來有人操作過程中的失誤率,前不久,剛剛建完智能工廠的萬力輪胎來講,實現工業4.0後,與同行業比,合肥萬(wàn)力的人均產值將增(zēng)加3倍,綜合能耗會大幅降低,產品一致性也會大幅提升(shēng)。因此,輪胎企業(yè)實施智能(néng)製造是形(xíng)勢所迫,必須要從傳統生產中走出來。
三、提高企業競爭力
    據悉,從原材料(liào)進廠(chǎng)到成品出(chū)廠,如果全部實現自動(dòng)化和智能化。投產後(hòu),人工費(fèi)用將下降62.4%,不到3年,即可將MES和(hé)自動化物流的投資收(shōu)回來(lái)。
    企業生產成本下將,以同樣的價格售出,利潤自然就會上升,就會有更多的資本進行新品的研發,科技創新。不但(dàn)提(tí)高了企業競爭力,對輪胎行業(yè)的整體提升也有巨大影響。
四、淘汰落後產能
    輪胎行業一直以來都(dōu)存在較為嚴重的低價競爭現象,小型(xíng)輪胎企業生產的低質輪胎,一直以較低的價格搶占市場。工業4.0實(shí)現(xiàn)後,大企業的輪胎成本下降,以低價搶占市場(chǎng)的小型輪(lún)胎企業喪失了原有(yǒu)優勢。不久的將來(lái),就(jiù)會被兼並甚至(zhì)擠垮。淘汰了落後的輪胎產能。
    現在,輪胎企業已經意識到工業4.0將會為企業帶來的巨大轉變(biàn),越來越多的輪胎工業建(jiàn)設自己的智能工(gōng)廠。例(lì)如(rú)森麒麟、雙星、萬力。將來還會有越來越多的輪胎企業建立自己的(de)4.0工廠。

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