在冬（dōng）季冰雪路麵（miàn）駕駛的時候我（wǒ）們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來（lái）可能會更輕鬆容易、更安全。那麽冬季輪胎真有我說的那麽神奇可以幫助我（wǒ）們提高（gāo）駕駛（shǐ）安全性嗎?請（qǐng）您隨著文章來（lái）看，看到最後一定會給您一個滿意的答複（fù）。

1)什麽叫冬季輪胎

　　 國內大部分人的概念中認為冬（dōng）季輪（lún）胎就是雪地胎，這個概念是不（bú）全麵的，國際上通用的（de）標準就是適合低（dī）於7攝氏（shì）度溫（wēn）度下使用的輪胎。與夏季輪胎和全天候（hòu）輪胎相比，冬季輪胎選用的配方（fāng）不同因而材質相對（duì）較軟，胎花紋（wén）溝相對更寬更深，可以在冰雪路（lù）麵能夠提（tí）供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車（chē）在路麵上的附（fù）著力，使其在冬季幹（gàn）冷、濕滑還是積雪的路麵上都能提供更好的製動和操控（kòng）等性能.根（gēn）據路（lù）麵（miàn）防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀麵輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國（guó）內除防滑（huá）釘輪（lún）胎不允許使用外，其（qí）他兩種冬季輪胎均可以使用（yòng）。

2)冬季行車（chē）為什麽會打滑　　

         冬天氣溫低，特別是下完雪（xuě）或者下完雨之後（hòu）容易在地麵上結冰，而車輛的輪胎在冰麵上行（háng）駛的時候由於壓力和輪胎溫度的（de）影（yǐng）響會導致（zhì）冰麵融化，導致車輛輪胎與地麵的（de）附著力       減（jiǎn）少，從（cóng）而出現車輛打滑現象。

3)普通輪胎為什麽不能做雪地胎用　　

雪地輪胎相比普（pǔ）通輪胎（tāi）在材料、輪胎花紋等方麵有很大的不同。從外觀來看，雪（xuě）地胎具有不對稱的方向性胎麵花紋，雪地胎的溝槽比（bǐ）較多（duō），即輪胎表麵溝槽（cáo）所占比例，比例越高（gāo），排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通（tōng）胎大約有200個。　　

從材（cái）料方麵看，雪地胎要比（bǐ）普通胎的材質要軟些，主要是胎麵采用了一些（xiē）特殊的配方，從而產生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得（dé）車輛在光滑冰麵上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下（xià）雪地輪（lún）胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會（huì）變硬。　　

4)在設計方麵，冬季輪胎有（yǒu）什麽特別之處

除了剛才反複提（tí）到的輪胎花紋更（gèng）多以外，冬季輪胎的花紋（wén）溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣（yàng）設計（jì）的好處就是可以增加排水量並且（qiě）提高輪胎與地麵的摩擦力。

    此外，冬季輪胎的胎肩（jiān）都會設計成棱角狀，這有別於一般（bān）的全天（tiān）候輪胎，設計成（chéng）有棱角的樣子主要是加大（dà）輪胎與地麵的接觸，增大（dà）摩擦力，防止在冰雪路麵駕駛的時候出現（xiàn）嚴重的側滑情況。